Статистические данные по авиакатастрофам, авариям, происшествиям и инцидентам с самолетами фирмы Боинг, повлекшим человеческие жертвы пассажиров, членов экипажа, работников наземных авиа служб или посторонних людей. Террористы в число жертв или пострадавших не включены.

Главная ● Боинг 717 ● Боинг 727 ● Боинг 737 ● Боинг 747 ● Боинг 757 ● Боинг 767 ● Боинг 777 ● Контакты

    Главная

    Бытует мнение, что авиалайнеры фирмы Боинг (Boeing), активно закупаемые различными компаниями для перевозок авиапассажиров регулярными и чартерными рейсами, надежнее самолетов отечественного производства (под словом "отечественного" будем понимать "произведенного на просторах бывшего СССР"). Так это или нет - не нам судить, обойдемся без дискуссий. Сухие цифры лучше яркой полемики.

    На страницах этого сайта приведена статистика авиакатастроф, аварий,  происшествий и инцидентов, повлекших за собой человеческие жертвы. Данные систематизированы по модельным сериям самолетов Боинг (Boeing 717, 727, 737, 747, 757, 767, 777) последовательно по годам и датам событий.

    При подготовке настоящего сайта была использована и систематизирована информация из открытых источников. Причины крушений самолетов и авиационных происшествий указаны так, как они задекларированы в актах расследования авиационных комитетов. Кроме того, в отдельных случаях даны комментарии от авиакомпаний, наземных диспетчерских служб или пострадавших.

    Разработчик настоящего сайта надеется, что полученная здесь информация окажется полезной для тех, кто собирается в полёт и выбирает авиакомпанию и тип воздушного судна.

    Примечание 1: акцент на лайнеры фирмы Боинг сделан в связи с тем, что многими авиаперевозчиками активно закупается именно эта продукция (в основном бывшая в употреблении, что не относится - хочется верить - к запчастям и комплектующим на самолеты).

    Примечание 2: разработчик настоящего ресурса ни в коем случае не пытается опорочить репутацию фирмы Боинг или каким-то образом  улучшить имидж отечественного (читай - советского) авиапрома. Только статистика, ничего личного.

    Примечание 3: при выборе воздушного судна для полета весьма полезно изучить не сайт авиакомпании, а сайт производителя - для получения подробной информации о годах выпуска и конструктивных особенностях той или иной модификации самолета. Бывает неприятно осознавать, что лететь предстоит на древней машине, ее выпуск прекращен 30 лет назад, последняя была выведена из эксплуатации 10 лет назад, но каким-то удивительным образом оказалась в составе действующего парка авиакомпании. Сайт фирмы Боинг - boeing.com, для просмотра информации на сайте есть возможность выбора языка (в том числе русского).